首先是颜值高，我很喜欢凯迪拉克CT5的外观设计，非常动感，而且很有改装潜力。其次是动力，搭载的这台发动机响应很快，动力随踩随有，能带来不错的驾驶乐趣。此外，现在还有一口价活动，性价比颇高。

  主要就两点，第一点是油耗高，毕竟是美系车，自身比较重。其次是车机一般，不仅功能少，还会卡。

  全系标配2.0T高功率涡轮增压发动机，动力响应灵敏，高速超车推背感显著。纵置后驱布局以及50:50黄金配重，赋予车辆极佳的操控平衡性，适合驾驶爱好者。33英寸大屏幕视觉上的冲击力强，搭载高通骁龙8155芯片，操作流畅，使用体验不错。

  受溜背造型与后驱布局影响，后排头部空间略显局促。后排中央地台隆起幅度较大，中间乘客乘坐体验一般，仅适合短途应急。

  终端优惠力度大，落地价太香了。配置水平远超同价位BBA竞品，性价比突出。凯迪拉克CT5适合重视驾驶质感、配置丰富度，且能接受空间妥协的年轻消费者。

  起步轻快、油门响应极度灵敏，中后段超车干脆利落。高速行驶时底盘扎实沉稳、隔音优秀且车身毫无漂浮感。高速油耗极具性价比，贴牌音响的音质表现也可圈可点。

  福特蒙迪欧并非一台温和的买菜代步工具，它在牺牲了市区油耗后，成为了15万级中极具性价比与驾驶爽感的个性化家轿。

  小毛病多高压燃油泵燃油模块压差传感器高位刹车灯保修期内免费跟换了。p档微动开关通病过保让自费车顶部漆面好几处都出现爆漆生锈镀锌工艺没作好才4年就开始爆漆生锈厂家不给保去外面修理厂如家说工艺问题作了可能还会爆漆之类。不威胁生命的不处理

  我一直就很喜欢凯迪拉克这个牌子，虽然犹豫了很久，但是终究是选择了CT5。我觉着这代车型的设计相当棒，百看不厌，棱角分明的感觉特别帅，尤其是晚上光影一打，真的很迷人。内饰质感也不错，配置丰富，舒适性也可以。当然，这个车的最大亮点肯定还是动力以及操控性。

  品牌影响力不太行，再有就是油耗...不了解是否是我平时驾驶风格比较激烈，反正油耗我觉着有点高，一直下不来，哈哈哈哈！

  很满意，毕竟是自己最喜欢的车型。车这样的一个东西，别人说得再好也白搭，就得自己最喜欢。这个车的底盘调校相对激进一些，很扎实，注重操控性。舒适性也还可以，但并不是那种忽忽悠悠软塌塌的。